Новости
Корвет «Стерегущий» / Фото: Виталий Спирин
О первом случае сопровождения российскими военными кораблями подсанкционных танкеров в европейских водах сообщил каналу All Exclusive Марк Дуглас, аналитик в области морской ситуационной осведомленности (Maritime Domain Awareness) в компании Starboard Maritime Intelligence Ltd, базирующейся в Новой Зеландии. Таким образом, впервые получено подтверждение того, что ВМФ России открыто защищает «теневой флот» военной силой.
По его словам, данные Автоматических идентификационных систем (AIS) показывают координированные движения трех судов с 16 июня. Два «теневых» танкера и российский военный корабль синхронно вошли в Ла-Манш, направляясь к российским портам для загрузки нефти. В операции участвовали корвет «Бойкий» типа «Стерегущий», танкер SELVA (также известный как NOSTOS/NAXOS), находящийся под санкциями Великобритании, и танкер SIERRA («Суворовский проспект»), против которого введены санкции Великобритании и ЕС.
Танкер SELVA передавал AIS-сигналы как панамское судно, однако уже после публикации этого материала выяснилось, что танкер, похоже, сменил флаг и теперь ходит под флагом Палау. Об этом свидетельствуют данные S&P.
Министр обороны Финляндии предупреждал о подобных эскортах, назвав их беспрецедентными. Как пишет Дуглас, теперь становится понятно, что после досмотров со стороны Эстонии и усиления контроля стран ЕС Россия действительно перешла к открытой защите «теневого флота» военными силами.
Суда первыми идентифицировали OSINT-эксперты в социальной сети Bluesky, в частности Кристиан Пантон. Компания Starboard Maritime Intelligence продолжает отслеживать танкеры и фиксировать изменения в их поведении. По мнению аналитика, это событие — проверка готовности международного сообщества к эскалации и решимости в вопросах принуждения к исполнению санкций.
Несколько дней назад стало известно, что танкер российского «теневого флота» Marathon (Udaya) вышел из порта в Приморске и идет в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Германии. Судно направляется в сторону пролива Большой Бельт, который относится к ИЭЗ Дании. Морское управление Дании заявляло, что связывалось с экипажем танкера, но «было введено в заблуждение экипажем судна».
14 мая в акватории Финского залива произошел инцидент с участием гражданского судна JAGUAR, следовавшего под флагом Габона, и военно-морских сил Эстонии. Сообщалось, что эстонские военные дважды предприняли попытки высадить десант с вертолета на борт судна. Однако экипаж JAGUAR, маневрируя и изменяя курс, не допустил высадки досмотровой группы и продолжил следование по намеченному маршруту в порт Приморск Ленинградской области. На помощь судну, как утверждали в Z-каналах, пришел российский Су-35, который сопроводил его до вод РФ.